国内首型ldquo炎驭二号甲rd

年11月底,“炎驭二号甲”液体火箭发动机顺利通过变推力摇摆半系统热试车考核,试验取得圆满成功。

“炎驭二号甲”发动机由西安空天引擎科技有限公司和中国科学院大连化学物理研究所合作研发,发动机摇摆伺服机构及控制软硬件设备由北京凌空天行科技有限责任公司负责研发,本次试验在大连化学物理研究所大连长兴岛试验基地进行,试验由空天引擎、大连化学物理研究所、凌空天行共同完成。

液体火箭发动机摇摆半系统热试车

动态科技04

“炎驭二号”系列发动机是国内首型商用常温无毒双组元发动机系统,以过氧化氢/煤油为工作介质,其中“炎驭二号”为固定推力发动机系统,“炎驭二号甲”为变推力矢量发动机系统。

为适应用户方对推力灵活性的要求,“炎驭二号甲”在“炎驭二号”的基础上增加了双向摇摆功能和连续变推功能:

1)摇摆组件、变推力调节组件均创新性的采取了低成本的选型方案,在保证产品功能性的前提下,大幅降低成本;

2)摇摆组件采用了滚动轴承方案,相对传统的滑动轴承,缩短了配套周期、降低了对配合精度的要求。

液体火箭发动机变推力半系统热试车动态科技04

本轮热试车顺利完成13次点火试验,累计试车时长s。试验工况涵盖了长程、单组元连续变工况、双组元连续变工况以及变推力摇摆联合试车等多种工况组合。

单次最长工作时间达到85s,单组元变推比达到4.55:1,双组元变推比达到2:1,完成了最大角度±4°,摇摆频率1Hz的正弦波测试,试验成功验证了动力系统的单、双组元连续变推力,各项指标符合数据考核指标,圆满完成了变推力摇摆联合热试车。

本次试验也成功验证了动力系统与总体控制系统的匹配性,标志动力系统的技术状态取得实质性的进展与突破,为“炎驭二号”系列发动机后续进行的动力系统悬停试验、火箭垂直回收试验、平飞火箭飞行试验等打下了坚实的基础。

据统计,“炎驭二号”系列发动机已累计完成三台41次、s热试车,先后完成了贮箱高温贮存试验、各类运输试验、动力系统联试,各项技术指标国内领先,动力系统工作可靠,已具备商业化应用条件,正在各类飞行器推广应用。

动态科技04

文/赵宁宇席茜图/中国科学院大连化学物理研究所编辑/刘喆审核/李淑姮监制/索阿娣预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇



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